1:各种类型塑胶跑道的特点及施工工艺

 

一、透气型塑胶跑道：

 

1、特点：

 

由塑胶黏合废旧橡胶黑颗粒为底层，面层用聚氨酯颗粒与塑胶浆掺混喷涂。透气型塑胶跑道一般主跑道 13 mm，颜色为红色，辅助区厚度 9mm，颜色为绿色。透气型塑胶跑道除具有其它形式的优点外还具有渗水、透气性，也能全天候使用，它是最经济、价格廉，而且不会有鼓泡现象发生，同时也减少了地基经费的投入，它适用于建造非正规的中小学田径场地铺设。透气型塑胶跑道使用年限可达到 6 年以上。透气型塑胶跑道 1、达到国际标准； 2、其底层是采用单组分聚氨酯与弹性橡胶颗粒相结合，为环保型产品，具有透气功能。在高温下，地基产生的蒸汽，会很快散发出去。蒸汽压力无法聚集，所以不会产生鼓泡现象； 3、面层采用EPDM（三元乙丙）橡胶胶粒是与聚氨酯浆料、预聚体混合搅拌后，采用机械喷涂进行施工不会掉粒，具有高度紫外线抵抗力，无褪色； 4、可全天候使用、弹性佳、冲击吸收性能佳、耐磨性强、耐候性佳、耐压缩性强、抗钉力强、平坦、粘接力强、坚固耐用；

 

2、施工工艺：

 

a.首先需对水泥基础进行防水处理，滚涂一层防水材，防水材每平方参考用量0.2kg。

 

b.固化保养24小时，待防水材固化后即可摊铺跑道底层，采用粒径 3-4mm 高弹性黑胶粒掺高强度单组份胶水，参考比例为1:8，搅拌均匀倒入摊铺机，铺设厚度为10mm ，固化保养 24 小时。

 

c.然后再用透气型面层材料掺等量粒径 1-2mmEPDM 颗粒搅拌均匀，倒入喷涂机，喷枪倾斜至 60 度进行同向喷涂，待喷涂完毕保养 24 小时，相反方向再进行一次喷涂。

 

d.固化保养48小时后即可对场地划线。

 

e.全部完工后场地保养15天即可投入使用。

 

 

 

 

2:三、复合式跑道

 

1、特点：

 

复合型传统塑胶跑道运动场地，其外观与混合型塑胶跑道一致，除拉伸强度外其它数据与混合型塑胶跑道基本一致。是我国高寒地区经济又尚欠发达的地区体育场地建造的产品。复合型传统塑胶跑道造价要比混合型塑胶跑道的价格一般要低于15%左右，并具有弹性好、色泽鲜艳、强度高、弹性好、耐磨、防滑、耐低温、防震隔音经久耐用等特点。复合型传统塑胶跑道运动场由于它具有较好的表面排水功能，高寒地区的雨雪进入不到塑胶跑道的弹性层中，一旦气候回暖，冰雪融化在复合型传统塑胶跑道表面，通过跑道坡度的自然排水，对跑道没有任何不良影响。适用于高寒地区各类田径运动场。

 

2、施工工艺：

 

a.对基础进行防水或封底处理，保养 24 小时后即可摊铺跑道底层

 

b.采用粒径 3-4mm 高弹性黑胶粒掺高强度单组份胶水，搅拌均匀倒入摊铺机，铺设厚度为 9mm ，固化保养 24 小时。

 

c.然后用 PU 胶掺 30% 黑胶粉或滑石粉进行黑胶粒底层封底，封底保养 24 小时；

 

d.全场倒入 2mm 厚跑道面层材料，刮耙刮平，全场均匀撒下 3-5mmEPDM 防滑颗粒， 24 小时后清扫掉未粘牢的 EPDM 颗粒，之后滚涂或喷涂一层跑道专用面漆.

 

3:混合型塑胶跑道材料的详细描述：

   

二、混合式跑道：

 

1、特点：

 

主要材料及结构：聚醚系列色浆（306B），进口TDI（或MDI）材料合成的预聚体（306A）和黑色橡胶粒。将以上材料在施工现场按一定比例混合，加入催化剂搅拌均匀，摊铺，常温硫化成型。铺设总厚度为13mm。适合于各级比赛、学校教学、训练等跑道场地。尤其适合沥青基础铺设粘结牢固、寿命长,较为通用。主要特点：混合型塑胶跑道 1、环保：无毒、无公害、符合环保要求； 2、全天候使用：任何季节及温差，均能维持高水准的品质，雨后更能立即使用，增加利用时间，提高场地使用率； 3、弹性：具有适度的弹性及反弹力，可减少体力的消耗，增进竞赛成绩； 4、冲击力吸收：适度吸收脚部冲击力，减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜； 5、耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩； 6、耐磨性：满足各级学校长时间，高使用频率的需要； 7、耐压缩：不会因为田径器材的重压而无法恢复弹性； 8、抗钉力：在受力、使用最频繁的百米起跑点，也不会受到钉鞋或起跑架破坏； 9、耐冲击：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强劲的冲击，表面不会受损； 10、平坦性：施工时使用自流平材料，表面平坦，能符合特别平坦的比赛场地要求； 11、粘接性：特殊施工处理，粘接力强，可压制水份上升，无起泡、剥离等现象； 12、安全性：可防止跌倒所发生的运动伤害； 13、经济：维护方便、节省管理费用； 14、色彩：专用高弹性EPDM和PU胶粒，表面颜色柔和，颗粒状表层，防止刺眼光线的反射，美观耐久，并可采用多色彩搭配。

 

   

铺设工艺

 

1、铺设顺序：

 

a.通常跑道铺设由内向外---从道、第二道……铺至最后一道（也可先铺设半圆区，在半圆区铺设完毕后再铺设道）。

 

b.终点区直段铺设。

 

c.辅助区铺设。

 

2、铺设方法：

 

a. 跑道：从跑道110米（或100米）起跑端处（道）开始先铺直道→后顺铺终点处弯道→再顺接铺对面直道→再顺接铺至起点端弯道与始铺直道接齐→按以上方法铺第二……至最后一道。

 

b. 排水沟面：先铺直段，后铺弯段。

 

c. 半圆区：从外弓口铺至半圆内弧顶，通常采用横铺法铺设(设有投掷区的半圆可纵铺)。

 

d. 终点区直段：由外至内铺设。

 

e. 辅助区：直段区由内至外铺设，第八弯道外区由外至内铺设。

 

f. 每道铺设前都应进行定位试铺，并做必要的修剪。

 

3、粘接胶拌制

 

a、材料：粘接胶材料是由甲组、乙组、催干剂组成。

 

b、材料配比要求：甲组：乙组：催干剂=1:5:适量。

 

c、搅拌：先将甲组材料倒入搅拌桶内,再将乙组材料倒入搅拌桶内,搅拌1.5分钟,再加入催干剂搅拌1分钟,后迅速将搅拌均匀的材料倒入已定好位的卷材铺设区域内。

 

4、主跑道卷材铺设

 

a、材料：13㎜厚，1.22米宽，每卷长约20米，暗红色，粘接胶。

 

b、将专用粘接胶料搅拌均匀后倒入已定位好的并经过试铺的道位场地上（试铺后原地收卷），按每卷卷材的宽度和长度用刮耙或镘刀将粘接胶刮匀，胶料的用量约为1.5㎏/㎡，然后将橡胶卷材滚铺粘贴上。滚铺时，边滚铺边用滚压筒在卷材面上滚压，赶出空气，提高胶粘效果。然后在铺设完的卷材周边上压上红砖，确保周边粘接牢固。

 

c、粘接时，纵向接口采用平接推挤法施工，横向接口采用预长推挤法施工（预长3～5㎜左右），尽量做到接缝处无缝口。

 

d、粘接时，注意接缝处的粘接胶应饱满。刮粘接胶时，在纵或横向接缝处，要用镘刀在接缝处刮胶，即在已铺卷材接口处的侧面将胶料多刮一些，成一定斜角，以铺贴卷材接缝后不溢出为度来控制接缝处胶料的用量。若出现溢胶，应及时清理干净。

 

e、弯道粘接时，采用延弧自然顺铺法进行铺设。施工时，每条铺设后，在内弧处会有一部位轻向上拱起，是正常现象，只须稍微施力压平即可。另外，应特别注意接口处的固定，必要时采用加水泥钉固定法固定，待粘接牢固后再拔去钉子。

 

i. 粘贴长度一般控制在20-25米左右。

 

对前一天完成的跑道纵横向接缝口进行检查，发现接缝口有未灌满胶的，即可采用压胶法打胶压填纵横向接缝，待干固后用割刀修平。

 

5、加厚区卷材铺设

 

a、加厚区要求：加厚区分20㎜厚加厚区（用于跳远、跳高、及撑杆跳高助跑道）和25㎜厚加厚区（用于障碍水池处）。加厚区铺设完的表面标高与周边一致（因此要求基础施工时应预留向下的加厚区厚度）。

 

b、由于材料物理性能的要求，卷材只能按13㎜厚预制，20㎜加厚区施工按13㎜卷材+7㎜混合型塑胶进行铺设，障碍池加厚区施工按13㎜卷材+12㎜混合型塑胶进行铺设。

 

c、混合型塑胶材料：甲组、乙组、催干剂、黑橡胶颗粒

 

配比要求：甲组：乙组：催干剂=1：4：适量，黑橡胶颗粒按甲乙料的30%添加。

 

ii.混合型塑胶材料搅拌及铺设：先将甲组材料倒入搅拌桶内,再将乙组材料倒入搅拌桶内,搅拌1分钟,后加入催干剂搅拌1分钟，最后加入黑橡胶颗粒搅拌1分钟,后迅速将搅拌均匀的材料倒入已定好位的卷材加厚区铺设区域内刮平。混合型塑胶材料为自流平材料，注意控制好铺设厚度即可。在混合型塑胶材料固化（约12～24小时）后方可粘铺卷材。